Генераторы
Инверторные генераторы
Генератор инверторный Fubag TI 1000
Код товара — 350127
Макс. мощность: 1,0 кВт
Продолжительная мощность: 0,9 кВт
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 1 цил., 4-тактный, с воздушным охлаждением
Генератор инверторный Fubag TI 2000
Код товара — 350128
Макс. мощность: 2,0 кВА
Продолжительная мощность: 1,6 кВт
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 1 цил., 4-такт., OHV
Генератор инверторный Fubag TI 2300 838980
Код товара — 350386
Макс. мощность: 2,3 кВА
Продолжительная мощность: 2,0 кВт
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 1-цил., 4-такт.
Генератор инверторный Fubag TI 7000 A ES 838235
Код товара — 350387
Макс. мощность: 7,0 кВА
Продолжительная мощность: 6,5 кВт
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 1-цил., 4-такт.
Генератор инверторный Honda EU 10I K1
Код товара — 350182
Макс. мощность: 1,0 кВА
Продолжительная мощность: 0,9 кВА
Номинальное напряжение: 230 В
Двигатель: 4-такт. Honda GXH 50
Генератор инверторный Honda EU 22I T
Код товара — 350189
Макс. мощность: 2,2 кВА
Продолжительная мощность: 1,8 кВА
Номинальное напряжение: 230 В
Двигатель: 4-тактный, Honda GXH 120, 121 см3
Генератор инверторный Honda EU 30IS
Код товара — 350190
Макс. мощность: 3 кВА
Продолжительная мощность: 2,8 кВА
Номинальное напряжение: 230 В
Двигатель: 4-тактный, Honda GX 200T2
Генератор инверторный Honda EU 70IS
Код товара — 350249
Макс. мощность: 7,0 кВА
Продолжительная мощность: 5,5 кВА
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 4-тактный Honda GX 390
Генератор инверторный Huter DN1500i
Код товара — 350336
Макс. мощность: 1,2 кВт
Продолжительная мощность: 1,1 кВт
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 1 цил., 4-такт.
Генератор инверторный Huter DN4400i
Код товара — 350337
Макс. мощность: 3,6 кВт
Продолжительная мощность: 3,3 кВт
Номинальное напряжение: 220 В
Двигатель: 1 цил., 4-такт.
В инверторном электрогенераторе реализована схема со специальным регулятором широтно-импульсной модуляции, что повышает стабильность выходного напряжения.
Преимущества инверторных генераторов:
- стабильные показатели выходного тока;
- меньший расход топлива, так как двигатель работает на разных оборотах, подстраиваясь под нагрузку;
- компактнее обычных при равной мощности;
- менее шумные.